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SMC速度控制閥AS1211FS-M5-02的功能特征 控制閥（Control valve）由兩個主要的組合件構(gòu)成:閥體組合件和執(zhí) 行機構(gòu)組合件（或執(zhí)行機構(gòu)系統(tǒng)），分為四大系列:單座系列控制閥 有其特殊的應(yīng)用、特點、和缺點。雖然某些控制閥較其他閥

SMC高精度帶導(dǎo)桿薄型氣缸MGPA20-100AZ 可能需要減速電路或減震器等。 當(dāng)一個被驅(qū)動物體高速運轉(zhuǎn)或負(fù)載很重時，一個氣缸的緩沖墊 將不足以吸收影響。 在緩沖之前安裝減速電路以降低速度，或者安裝減速電路 外部減震器來緩解沖擊。

日本SMC水冷式后冷卻器HAW7-06D技術(shù)說明 水冷式冷卻器的熱介質(zhì)是由筒體上的接管進(jìn)口，順序經(jīng)各折流 通道，曲折地流接管出口。而冷卻器介質(zhì)則采用雙管程流動， 回水蓋流入另一半冷卻器管進(jìn)入另一側(cè)分水蓋及出水管。

介紹日本SMC快換接頭KQ2H01-32A1的特點 螺紋連接的旋轉(zhuǎn)接頭在安裝時，應(yīng)注意內(nèi)、外管的螺紋向 是否滾筒的旋轉(zhuǎn)方向?qū)?yīng)，且內(nèi)外管的螺紋旋向也應(yīng)*。 4、旋轉(zhuǎn)接頭與管道之間的連接，必須使用軟管相連接（我們公 司使用擾性的金屬軟管），禁止剛性連接。

日本SMC高精度數(shù)字式壓力開關(guān)ISE40A-01-R 請在切斷供給電源、停止供給空氣、并排出配管中的壓縮空氣，確定處于大氣開放狀態(tài)后再進(jìn)行維護(hù)保 養(yǎng)。 會造成構(gòu)成元件誤動作。 ·請定期實施維修保養(yǎng)。 可能會因設(shè)備、裝置的誤動作，導(dǎo)致構(gòu)成設(shè)備發(fā)生誤動作。 ·請定期排出冷凝水。 冷凝水從二次側(cè)流出會導(dǎo)致空壓機作動不良。

日本SMC薄型液壓缸CHQB40-25D的售后服務(wù) 液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的、做直線往復(fù)運動（或擺動 運動）的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡單、工作。用它來實現(xiàn) 往復(fù)運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平

日本SMC隔膜泵PA3210-03-N的工作模式 使用危險液體時，應(yīng)采取措施使人遠(yuǎn)離泵。 外部的發(fā) 運輸泄漏可能導(dǎo)致嚴(yán)重傷害。 輸送液體的外部泄漏 由于隔膜的壽命，流體可能會泄漏到外部，這可能會導(dǎo)致人身 傷害或設(shè)備損壞。

日本SMC5通氣控閥VZA2221-M5的質(zhì)量 氣動控制閥是指在氣動系統(tǒng)中控制氣流的壓力、流量和流動方向， 并氣動執(zhí)行元件或機構(gòu)正常工作的各類氣動元件?？刂坪驼{(diào) 節(jié)壓縮空氣壓力的元件稱為壓力控制閥