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SMC高精度帶導(dǎo)桿薄型氣缸MGPA20-100AZ

簡要描述:SMC高精度帶導(dǎo)桿薄型氣缸MGPA20-100AZ
可能需要減速電路或減震器等。

當一個被驅(qū)動物體高速運轉(zhuǎn)或負載很重時,一個氣缸的緩沖墊

將不足以吸收影響。

在緩沖之前安裝減速電路以降低速度,或者安裝減速電路

外部減震器來緩解沖擊。

  • 產(chǎn)品型號:MGPL32-200AZ
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時間:2025-08-13
  • 訪  問  量:1159

詳細介紹

SMC高精度帶導(dǎo)桿薄型氣缸MGPA20-100AZ

 

產(chǎn)品信息:

由于導(dǎo)桿縮短、端板厚度變更,重量zui多消減24%

缸徑 20 缸徑 20mm

通口螺紋的種類 - M5X0.8或Rc

實現(xiàn)節(jié)省空間

 由于導(dǎo)桿zui多縮短22 mm,削減了氣缸安裝時避讓孔的加工量

磁性開關(guān)型號 - 無磁性開關(guān)(內(nèi)置磁環(huán))

磁性開關(guān)個數(shù) - 2個 或 無

訂制規(guī)格 - 標準

圓型磁性開關(guān)、耐強磁場磁性開關(guān)無需隔板,可直接安裝

字段描述 字段取值 取值描述

軸承的種類 A 高精度球軸承

氣缸行程 100 氣缸行程 100mm

 

實物圖:

 

簡介:

帶導(dǎo)桿氣缸:將與活塞平行的兩根導(dǎo)桿與氣缸組成一體。結(jié)構(gòu)

緊湊,導(dǎo)向精度高,能承受較大的橫向負載和力矩。采用了端

滑動軸承—耐磨性及抵御重載能力強,球軸承—高精度,操作

鎖,即使沒有氣源也能保持氣缸的位置,有兩種類型導(dǎo)桿軸承

平穩(wěn)。

氣缸:引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件

動機等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷(張

力控制)、半導(dǎo)體(點焊機、芯片研磨)、自動化控制、機器。

工質(zhì)在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能;氣體在壓

縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)

人等等。

 

警告:

1.可能需要減速電路或減震器等。

 當一個被驅(qū)動物體高速運轉(zhuǎn)或負載很重時,一個氣缸的緩沖墊

將不足以吸收影響。

 在緩沖之前安裝減速電路以降低速度,或者安裝減速電路

 外部減震器來緩解沖擊。

由空氣壓力,電力或液壓等控制的設(shè)備會失去動力。

7)設(shè)計電路以防止被驅(qū)動物體突然坍塌。

當氣缸由排氣中心型方向控制閥驅(qū)動或啟動時

殘余壓力從回路排出后等,

 在這種情況下,還應(yīng)該檢查機器的剛性。

5)考慮由于停電等原因造成的操作壓力可能下降。

 當在夾緊機構(gòu)中使用氣缸時,存在工件的危險

 

SMC高精度帶導(dǎo)桿薄型氣缸MGPA20-100AZ

 

 如果由于引起的回路壓力下降而導(dǎo)致夾緊力降低,則會下降

停電等。

因為氣缸內(nèi)沒有空氣壓力。

 因此,應(yīng)該選擇設(shè)備并設(shè)計電路來防止突然的嗡嗡聲,因為,

發(fā)生這種情況時有人身傷害和/或設(shè)備損壞的危險。

8)考慮緊急停止。

設(shè)計時不會造成人身傷害和/或機器和設(shè)備的損壞

因此,應(yīng)安裝安全設(shè)備以防止損壞機器和人身傷害。

懸掛機構(gòu)和升降裝置也需要考慮防止跌落。

6)考慮可能的電源損失。

應(yīng)采取措施在事件中防止人身傷害和設(shè)備損壞

如果壓力施加到活塞的一側(cè),活塞及其驅(qū)動物體將高速傾斜

 

型號表示:

 

折疊技術(shù)性能:

*,相比電動執(zhí)行器,氣缸可在惡劣條件下地工作,

且操作簡單,基本可實現(xiàn)免維護。氣缸擅長作往復(fù)直線運動,

尤其適于工業(yè)自動化中zui多的傳送要求--工件的直線搬運。而

傾向于使用氣缸。目前工業(yè)現(xiàn)場使用電動執(zhí)行器的應(yīng)用大部分

都是要求高精度多點定位,這是由于用氣缸難以實現(xiàn),退而求

且,僅僅調(diào)節(jié)安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥就可簡單地實現(xiàn)穩(wěn)

定的速度控制,也成為氣缸驅(qū)動系統(tǒng)zui大的特征和。所以

對于沒有多點定位要求的用戶,絕大多數(shù)從使用便利性角度更

其次的結(jié)果。

 

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