阿托斯比例閥簡介，ATOS插裝閥

QVKMZOR-A-10/90/210/18
阿托斯比例閥正常干燥介紹
伺服閥的主閥是靠前置級(jí)閥的輸出壓力來控制的，而前置級(jí)閥的壓力則來自于伺服閥的入口p，假如p口的壓力不足，前置級(jí)閥就不能輸出足夠的壓力來推動(dòng)主閥芯動(dòng)作。
而我們知道，當(dāng)負(fù)載為零的時(shí)候，如果四通滑閥*打開，p口壓力=t口壓力+閥口壓力損失（忽略油路上的其它壓力損失），如果閥口壓力損失很小，t口壓力又為零，那么p口的壓力就不足以供給前置級(jí)閥來推動(dòng)主閥芯，整個(gè)伺服閥就失效了。所以伺服閥的閥口做得偏小，即使在閥口全開的情況下，也要有一定的壓力損失，來維持前置級(jí)閥的正常工作。
atos比例閥dkzor-ae-173-l5 10

DHI-0630/2/A-X 24DC 23,  
DHI-0630/2-X 24DC,  
DHI-0631/1/2/A-X 24DC,  
LIQZO-LE-502L4 50 
LIQZO-LE-632L4 51 
LIQZO-T-252L4 
LIQZO-T-252L4 50 /PE 
LIQZO-T-322L4 50 
LIQZO-T-402L4 
DHI-0631/2/A-IX 24DC,  
結(jié)構(gòu)及原理
atos比例閥輸入信號(hào)增大，供氣用電磁閥先導(dǎo)閥1換向，而排氣用電磁先導(dǎo)閥7處于復(fù)位狀態(tài)，則供氣壓力從sup口通過閥1進(jìn)入先導(dǎo)室5，先導(dǎo)室壓力上升，氣壓力作用在膜片2的上方，則和膜片2相連的供氣閥芯4便開啟，排氣閥芯3關(guān)閉，產(chǎn)生輸出壓力。此輸出壓力通過壓力傳感器6反饋控制回路8。在這里，與目標(biāo)值進(jìn)行快速比較修正，知道輸出壓力與輸入信號(hào)成一定比例為止，從而得到輸出壓力與輸入信號(hào)的變化成比例的變化。由于沒有噴嘴擋板機(jī)構(gòu)，故閥對雜質(zhì)不敏感，性高。
ATOS比例閥使用說明書
ATOS比例閥控制系統(tǒng)原理 (1)ATOS比例閥環(huán)節(jié) ATOS比例閥環(huán)節(jié)也稱為無慣性環(huán)節(jié),ATOS比例閥對液壓缸或馬達(dá),ATOS比例閥忽略液壓油的可壓縮性和泄漏,ATOS比例閥液壓缸的流量Q=VA。其中V為活塞速度;A為活塞面積。 其傳遞函數(shù)為:g(s)=V(s)??Q(s)=1??A= K 式中K為ATOS比例閥環(huán)節(jié)放大系數(shù)或增益,ATOS比例閥表示輸入量經(jīng)過放大K倍后輸出。 
 ATOS阿托斯比例閥的特點(diǎn)性能：意大利阿托斯比例閥的工作原理電液比例閥是閥內(nèi)比例電磁鐵輸入電壓信號(hào)產(chǎn)生相應(yīng)動(dòng)作，使工作閥閥芯產(chǎn)生位移，閥口尺寸發(fā)生改變并以此完成與輸入電壓成比例壓力、流量輸出元件。閥芯位移也可以以機(jī)械、液壓或電形式進(jìn)行反饋。電液比例閥具有形式種類多樣、容易組成使用電氣及計(jì)算機(jī)控制各種電液系統(tǒng)、控制精度高、安裝使用靈活以及抗污染能力強(qiáng)等多方面，應(yīng)用領(lǐng)域日益拓寬。近年研發(fā)插裝式比例閥和比例多路閥充分考慮到工程機(jī)械使用特點(diǎn)，具有先導(dǎo)控制、負(fù)載傳感和壓力補(bǔ)償?shù)裙δ?。它出現(xiàn)對移動(dòng)式液壓機(jī)械整體技術(shù)水平提升具有意義。特別是電控先導(dǎo)操作、無線遙控和有線遙控操作等方面展現(xiàn)了其良應(yīng)用前景

阿托斯比例閥簡介，ATOS插裝閥